Vocho 1972, “el Ocho” muestra el resultado de la pasión vochera

Vocho 1972

“La historia de este vocho 1972 comienza desde la familia, pues tanto mis padres como mis tíos, han tenido este emblemático auto.

“Pero la pasión por la modificación se la debo a mi tío Daniel Andrade, quien se autonombra como el “vochero mayor de la familia”. Pues al ser el hermano mayor de mis tíos, fue el primero que tuvo entre sus autos un vocho personalizado”.

Con estas palabras comienza la narración de su vocho 1972 nuestro amigo Diego Almaguer, un vochero independiente a quien tuvimos el gusto de saludar hace algunos días cuando realizamos la sesión fotográfica de este sensacional Volkswagen Fusca 1972.

Comienza la historia de este Vocho 1972

“Así las cosas, la historia de este proyecto comienza por allá del 2018, cuando después de una búsqueda intensiva de una plataforma para restaurar, encontré mi actual Volkswagen Sedan 1972 pero, prácticamente en cero. El proyecto no contaba con ningún accesorio más que la lámina que le daba forma.

“Ya con el vocho en mi propiedad, y revisando su estado general, decidí restaurarlo desde la plataforma, por lo que incorporé el cambio de pisos y largueros, además piezas que conforman la estructura del vocho.

“Todo el trabajo de laminado estuvo a cargo de Manolo y Marcelo Enriquez del taller (Facebook Auto-Performance). Y este proyecto fue cubierto en totalidad por Dupont.

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La difícil elección del color

“Una anécdota sobre la restauración del “ocho” es su color, debido a que, aunque pareciera algo convencional, fue creado a base de prueba y error. Después de unas cuantas mezclas de pinturas que mi tío Ricardo Andrade realizo, se logró el tono que hoy en día porta mi proyecto.

“Una vez realizado todo el trabajo de pintura y laminado, tomé la decisión, junto con mi hermano Miguel Torres, de armar este vocho 1972 con nuestras propias manos y con el nivel de detalle que nosotros queríamos.

“Fueron innumerables fines de semana que le dedicamos a este proyecto, y es aquí cuando le agradezco infinitamente toda su colaboración, él sabe que, sin su ayuda, este proyecto no sería lo mismo. Muchas gracias por todo.

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El exterior del “ocho”

“En la parte de exteriores cuenta con sus accesorios de época, así como manijas de puerta personalizadas, unidades principales Hella personalizadas, calaveras del modelo Super Beetle con reflejantes, nariz alemana, ventanas abatibles originales, estribos tipo billet, espejo “ala de mosca” y el toque que envuelve a este proyecto, su ragtop de lona en color negro.

“Tocaba el turno a la parte mecánica y de suspensión, y aunque en un principio no era la idea colocarle una suspensión de aire, después de varias platicas y reflexiones sobre el tema llegue con el buen Pillo Carrillo.

“En su taller Raza Low, se le instaló todo el sistema a control remoto. Asimismo, se le colocaron bujes en poliuretano, mangos y plumas desfasadas y un recorte al puente de 1 y 1/2” para lograr el resultado que están viendo.

“Todo el mantenimiento y mecánica en general del auto, fue realizado por mi tío Adrián Andrade y mi Amigo Moisés Cortes Salceda del Yonge Garage.

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El motor del Vocho 1972

“En cuando al motor este no tiene ninguna modificación interna, solo la parte de la estética que corrió a cargo de mi amigo Jair Hernández en su taller (Facebook ASPowder Coating), se le instaló un múltiple de admisión personalizado, tapa block off, bomba de gasolina eléctrica y encendido electrónico Magnaspark de CB Performance.

“También cuenta con su recuperador de aceite, araña cromada, escape Phatboy de acero inoxidable y su recubrimiento térmico en color azul.

“Ya estando el ocho armado, decidí incorporar frenos de disco ventilados en las 4 ruedas y para darle un toque más característico a mi proyecto se montaron unos rines Porsche Carrera 4 en medida 17 x 7.5 y 9.5 respectivamente.

“Asimismo, estos rines son complementados por llantas 205/40/17. Los tapacubos son resultado del excelente trabajo de mi amigo Gregorio Martinez del taller (Facebook VDream).

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El interior este Vocho modificado

“En la parte de los interiores, “el ocho” cuenta con asientos Recaro tapizados en piel color camel, y con un diseño que yo mismo realice.

“Recuerdo que le pedí a Mario mi tapicero de AutoPiel Hermanos Salas, que me prestara un papel donde pudiera dibujar la idea de cómo quería que plasmara su trabajo y este fue el resultado, además de la alfombra y las tapas de las puertas.

“Por lo que respecta a los accesorios, se incorporó un volante Nardi de segunda generación en madera y una palanca Black Mamba de Vintage Speed.

“El audio está compuesto por instrumentos Alpine en la unidad principal, JL Audio en amplificadores y subwoofers, y la parte de medios es alimenta por Ground Zero, cuenta con un restaurador de bajos Audiocontrol.

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“Todo el diseño de personalización estuvo a cargo de Armando Hidalgo en su taller (Facebook Autophile), quien con toda su experiencia logro crear esta armonía entre lo vintage del coche y la actualidad de nuestros días.

“No me queda más que agradecer en primer plano a mi familia, por haberme inculcado la pasión por estos autos, a mi tío Rafael Andrade, por hacerme parte su primer proyecto y meterme la cosquilla de querer uno también, a mis padres qué de no ser por ellos, no hubiera logrado llegar hasta aquí.

“A mi entrañable hermano Miguel Torres que sin duda es uno de los pilares más importantes de este proyecto. Se que son innumerables las personas que me han apoyado para llegar hasta aquí, sin embargo, mi motor para seguir adelante es mi esposa Viridiana Morales, qué sin su compresión, apoyo y motivación, este proyecto no estaría aquí, te amo.

“Se que para muchos salir o no publicado en la revista Vochomanía puede ser algo sin importancia, pero créanme que, para mí, un joven que en la secundaria adquiría cada 15 días la revista y decía que algún día tendría un vocho digno de estar en esas páginas, tiene un valor incuantificable.

“Sigamos mantenimiento la pasión por estos autos, sigamos restaurándolos y sigamos compartiendo experiencias con gente que disfruta el gusto por la marca”.

Agradecemos a Estacionamientos Deprisa por las facilidades otorgadas para la realización de la sesión fotográfica. Para más información acerca de sus instalaciones, visita su página web.

Checa el video de este sensacional vocho modificado:

Fotogalería:

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